У першому кварталі 2026 року світові продажі електромобілів досягли приблизно 4 мільйонів одиниць, проте динаміка ринку виявилася вкрай нерівномірною в різних регіонах. Загальний показник знизився на 3% у порівнянні з аналогічним періодом 2025 року, згідно з інформацією від Electrek, що посилається на звіт Benchmark Mineral Intelligence. Березень покращив слабкий старт кварталу, але не змінив загальний тренд. Найактивнішим місяцем став березень, коли у світі було реалізовано близько 1,75 мільйона електромобілів. Це на 66% більше, ніж у лютому, і на 3% перевищує березневі показники попереднього року. Хоча наприкінці кварталу відбувся виражений стрибок, він лише частково компенсував слабкі результати перших місяців року. Як наслідок, ринок залишився нестабільним, з окремими сплесками, які не формують сталого тренду.
Європа стала основним центром зростання. У березні регіон вперше перевищив символічний рубіж у 500 000 продажів за місяць, встановивши історичний рекорд. За підсумками кварталу, європейський ринок продемонстрував зростання на 37% у річному вимірі, а в місячному — стрибок на 72%. Основними чинниками цього стали державні програми підтримки та зростання цін на пальне на фоні геополітичної нестабільності. Рекордні результати були зафіксовані у Великій Британії, Франції, Італії та Іспанії, з особливим акцентом на Францію, де зростання цін на пальне стало додатковим стимулом для переходу від автомобілів з ДВЗ. Одночасно посилюється присутність китайських виробників, які активно розширюють свою діяльність на європейському ринку.
У Китаї, найбільшому ринку електромобілів у світі, спостерігалося короткочасне відновлення в березні після сезонного спаду, але загальний квартальний результат залишився негативним — зниження на 21%. На внутрішній попит значно вплинули зміни в державній політиці, внаслідок чого виробники все частіше перенаправляють свої поставки на зовнішні ринки. Водночас за кордоном накопичуються надлишкові обсяги, що обмежує можливості для розширення. У Північній Америці ситуація ще більш складна: продажі знизилися на 27% у річному вимірі. Проте березень показав локальне відновлення на фоні зростання цін на пальне, з продажем понад 100 000 електромобілів у США — найвищим рівнем після скасування податкових стимулів у 2025 році. Однак деякі автовиробники вже переглядають свої інвестиції та скорочують темпи розвитку електричних програм.
Ринки другого рівня демонструють прискорене зростання з низької бази. Найвищі темпи зростання спостерігаються в країнах з відносно невеликими обсягами ринку. В Австралії та Новій Зеландії продажі електромобілів зросли на десятки і навіть сотні відсотків. Основними факторами цього є зростання цін на пальне та поступова зміна споживчих звичок, що сприяє переходу до електротранспорту навіть поза межами традиційних лідерів галузі.