Електродвигуни працюють у широкому діапазоні обертів і забезпечують високий крутний момент із самого місця. Саме тому електромобілі та електромотоцикли зазвичай не потребують багатоступеневих трансмісій і використовують одну швидкість, яка регулюється ручкою газу без будь-яких перемикань.
Проте ситуація може змінитися. Британська компанія E-Motiv Shift Systems представила двоступеневу коробку передач powershift, призначену для перемикання передач без переривання подачі потужності. Офіційний пресреліз доступний лише авторизованим користувачам, проте такі видання, як The EV Report, уже висвітлили цю технологію, а компанія активно рекламує нову трансмісію на власному сайті.
Переваги двоступеневої трансмісії
Виробникам електромотоциклів зазвичай доводиться шукати компроміс між прискоренням і максимальною швидкістю. Коротке передавальне число гарантує потужну тягу на старті, тоді як довге дозволяє розвивати високу максимальну швидкість. Нова двоступенева коробка передач покликана об’єднати обидві переваги.
За твердженням E-Motiv, технологія дозволить електродвигуну частіше функціонувати в діапазоні оптимальної ефективності. Це не лише покращить розгін, а й зменшить енергоспоживання та збільшить запас ходу. Водночас виробник поки не надає конкретних числових показників потенційного покращення.
Технічна основа системи Zeroshift
Трансмісія базується на системі Zeroshift, яка спочатку розроблялася для транспортних засобів із двигунами внутрішнього згоряння. На відміну від класичних механічних коробок передач, вона використовує спеціальні кулачкові муфти (dog-engagement rings), що забезпечують перемикання передач під навантаженням. Наступна ступінь починає зачеплення ще до того, як попередня зупиняє передачу крутного моменту, завдяки чому потужність передається без характерних пауз.
Компанія E-Motiv адаптувала цей принцип для електричних силових установок, хоча точний механізм реалізації в новій версії поки залишається нерозкритим.
Випробування та дебют
Публічний показ нової трансмісії заплановано на мотоциклетній виставці EICMA 2026 у Мілані, яка відбудеться з 3 по 8 листопада. Паралельно E-Motiv розробляє демонстраційний мотоцикл Demo 1 для випробування технології в реальних дорожніх умовах. Перші тести намічені на перший квартал 2027 року.